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成功案例

吉河高速

吉县至河津高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”西纵的重要组成部分,起自吉县马家河东侧,与隰县至吉县高速公路终点相接,设吉县枢纽互通立交与临汾至吉县高速公路相交,止于河津市贺家庄东,与河津至运城高速公路相接。路线全长53.319公里,纵跨临汾、运城两市,途径吉县、乡宁、稷山、河津四县(市)。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设互通立交4处,服务区1处,收费站3个,隧道管理站2处,养护工区1处。建设工期三年。  

本项目地处山岭重丘区,沿线高山深谷纵横交错,地质状况复杂,构造物设置难度大,桥隧比例高达50.2%。隧道围岩差,桥梁高度高,除桥隧之外,基本全为高填深挖路段。施工组织任务艰巨,质量安全责任重大。

该项目的建设将把我省西纵高速主干线连为一体,对于加快我省西部沿黄河流域地区的经济发展,尤其是临汾、运城、吕梁地区的经济发展将起到积极的拉动作用,为我省西部地区境内资源综合利用提供更为便捷的运输通道,对缓解大运高速交通压力,促进经济发展提供完善的基础设施,建立配套的综合运输体系,增强货物运输和旅游景点的通达能力,提高区域公路网络容量及可达性具有重要意义。同时,本项目将我省境内国家主干线青兰高速和京昆高速连为一体,使我省在国家经济发展大局中承东启西的区位优势得到进一步提升。

吉河建管处全体人员决心在厅党组的正确领导下,秉承“安全第一、质量为本、五化管理、铸造精品”的建设理念,以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的“五化”管理为抓手,通过全面贯彻落实推行“五化”管理,实现吉河高速“质量争一流、安全无事故、概算不突破、廉政零违纪”的建设目标。


点击次数:1148  更新时间:2015-8-4 14:33:56  【打印此页】  【关闭】
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